Search Console fırsatı
P0136 OBD2 Arıza Kodu Rehberi
P0136, sensors sistemiyle ilişkili bir OBD2 arıza kodudur. Bu sayfa kodun sade anlamını, önce yapılacak kontrolleri ve parça değiştirmeden önce bakılması gereken araca özel rehberleri gösterir.
P0136 OBD2 Arıza Kodu
P0136 standart bir OBD2 arıza kodudur. Parça değiştirmeden önce freeze-frame verisi, canlı veri, kablo/soket durumu ve ilişkili kodlarla kök nedeni doğrulayın.
Kod doğrulama standardı
P0136, OBD2HQ içinde SAE J2012 / ISO 15031-6 kod yapısı ve OBD2 P0136 araç bağlamı birlikte değerlendirilerek yayınlanır.
Kod ailesi: powertrainStandart türü: Generic SAE/ISO OBD-II code
İlk kontroller
- - Hiçbir şeyi silmeden önce kayıtlı ve bekleyen tüm kodları okuyun.
- - Kodun hangi hız, yük ve sıcaklıkta oluştuğunu görmek için freeze-frame verisini kaydedin.
- - İlgili sistemde kablo, soket, sigorta, hortum ve kaçak kontrolü yapın.
- - Sensör veya modül almadan önce canlı veriyi gerçekçi değerlerle karşılaştırın.
- - Onarımdan sonra kodu silin ve arıza geri geliyor mu görmek için sürüş döngüsünü tamamlayın.
P0136 teşhis sırası
- 11. Kablolama ve Sensörün Görsel Muayenesi: Bank 1 Sensör 2'ye giden kablo demetini hasar, sürtünme, korozyon veya gevşek bağlantı belirtileri açısından dikkatlice inceleyin. Ayrıca, sensörün kendisinde fiziksel hasar veya montaj noktası çevresinde egzoz kaçakları olup olmadığını kontrol edin.
- 22. Tarama Cihazı Canlı Veri Analizi: Bir OBD2 tarama cihazı bağlayın ve Bank 1 Sensör 2 için canlı veri akışını izleyin. Voltaj okumalarını gözlemleyin. Sağlıklı bir katalitik konvertör sonrası O2 sensörü, katalitik konvertörün çalıştığını gösteren, genellikle 0.4V ile 0.7V arasında nispeten sabit bir voltaj göstermelidir. Voltaj düşük (0V'a yakın), yüksek (0.9V'a yakın) takılı kalmışsa veya hiç aktivite göstermiyorsa, bu bir devre arızasına işaret eder.
- 33. Elektrik Devresi Testi (Voltaj ve Direnç): Bank 1 Sensör 2 konektörünü ayırın. Bir multimetre kullanarak, sensörün ısıtıcı devresinin direncini (genellikle aynı renkte iki kablo) test edin. Ardından, kontak AÇIK (motor KAPALI) konumdayken, aracın kablo demeti tarafından ısıtıcı devre kablolarına uygun voltaj beslemesi olup olmadığını test edin. Ayrıca, şasiye sürekliliği ve PCM'ye giden sinyal kablosunun bütünlüğünü kontrol edin. Pin çıkışları ve beklenen değerler için aracın özel kablo şemasına bakın.
- 44. Egzoz Kaçaklarını Kontrol Edin: Egzoz sistemini, özellikle Bank 1 Sensör 2'nin yukarısında ve montaj noktası çevresinde, herhangi bir kaçak olup olmadığını iyice inceleyin. Bir egzoz kaçağı, ortam havasını içeri çekerek O2 sensörünün yanlış oksijen seviyeleri bildirmesine ve bir devre arızası koduna yol açabilir.
Onarımdan önce doğrula
- - Arızalı Bank 1 Sensör 2 O2 sensörünü değiştirin.
- - O2 sensörüne giden hasarlı kabloları ve konektörleri onarın veya değiştirin.
- - O2 sensörünün okumalarını etkileyen egzoz kaçaklarını giderin.
- - Diğer tüm bileşenler iyi test edilirse arızalı Güç Aktarım Kontrol Modülünü (PCM) teşhis edin ve değiştirin (daha az yaygın).
Sırada bakılacak araca özel sayfalar
Bu sayfanın karşıladığı aramalar
Bu ifadeler ayrı ayrı ince sayfa açmadan aynı rehber içinde doğal şekilde cevaplanır.
p0136 codep0136 symptomsp0136 causes