2014 BMW 5 Series N20B20 (F10)

Motor kimliği

Yağlar ve sıvılar

Servis ve parça bilgileri

Kronik ve sık görülen sorunlar

• High-pressure fuel pump failure
• Turbocharger wastegate rattle
• Coolant thermostat housing cracking

İlk kontrol edilmesi gerekenler

• Inspect HPFP for noise or failure
• Check turbo operation and boost pressure
• Verify coolant system leaks

Parça değiştirmeden önce

• Arıza kodlarını ve freeze-frame verisini kaydedin; kodları silmeden önce mevcut durumu not alın.
• Yağ, soğutma sıvısı ve şanzıman sıvısı seviyesini doğru sıcaklık/prosedürle kontrol edin.
• Pahalı parça değişiminden önce güç, şase, soket, hortum, kaçak ve canlı veri kontrollerini doğrulayın.

Önemli notlar

• The 528i 2014 model worldwide runs exclusively the N20 2.0L turbo inline-4 replacing the previous 3.0L inline-6.
• Some markets may have manual transmission availability; automatic is standard in most regions.