2011 FORD Fiesta TI-VCT 1.6L I4/1.25L Ti-VCT I4 (MK6)
MK6 / Hatchback / Sedan / Wagon (varies by market) / Global (Europe, Americas, Asia, Australia - with market-specific variants)
TI-VCT 1.6L I41.25L Ti-VCT I41.4L TDCi Diesel1.6L Duratec I4Yıl/kasa özel kayıtGold
Motor kimliği
Yağlar ve sıvılar
Servis ve parça bilgileri
Kronik ve sık görülen sorunlar
- Dual-mass flywheel wear on 1.6L petrol engines
- Ignition coil failures
- Diesel particulate filter clogging in diesel variants
İlk kontrol edilmesi gerekenler
- Inspect Ti-VCT timing chain tensioner noise
- Check for EGR valve deposits in diesel versions
Parça değiştirmeden önce
- Arıza kodlarını ve freeze-frame verisini kaydedin; kodları silmeden önce mevcut durumu not alın.
- Yağ, soğutma sıvısı ve şanzıman sıvısı seviyesini doğru sıcaklık/prosedürle kontrol edin.
- Pahalı parça değişiminden önce güç, şase, soket, hortum, kaçak ve canlı veri kontrollerini doğrulayın.
Önemli notlar
- Global markets have variations in engines and transmissions; diesel engines mostly in Europe and some Asian markets.
- Oil capacity and specification may vary slightly by engine variant; confirm with local market service guide.