2009 FORD Focus Duratec 1.6L I4 (Europe, Asia)/Duratec Ti-VCT 2.0L I4 (Europe, North America) (C307 (global), C346 (North America))
C307 (global), C346 (North America) / Hatchback, Sedan, Wagon (varies by market) / Global (Europe, North America, Asia, Australasia, South America)
Duratec 1.6L I4 (Europe, Asia)Duratec Ti-VCT 2.0L I4 (Europe, North America)Duratec HE 2.0L I4 (North America)Duratorq TDCi 1.8L/2.0L Diesel I4 (Europe)Yıl/kasa özel kayıtSilver
Motor kimliği
Yağlar ve sıvılar
Servis ve parça bilgileri
Kronik ve sık görülen sorunlar
- Timing chain tensioner wear on some Ti-VCT engines
- Door lock actuator failure
- Clutch wear in manual transmissions
İlk kontrol edilmesi gerekenler
- Check for oil leaks around valve cover gasket
- Inspect timing chain noise on petrol engines
- Verify EGR and DPF function on diesel models
Parça değiştirmeden önce
- Arıza kodlarını ve freeze-frame verisini kaydedin; kodları silmeden önce mevcut durumu not alın.
- Yağ, soğutma sıvısı ve şanzıman sıvısı seviyesini doğru sıcaklık/prosedürle kontrol edin.
- Pahalı parça değişiminden önce güç, şase, soket, hortum, kaçak ve canlı veri kontrollerini doğrulayın.
Önemli notlar
- Engine variants and equipment vary significantly by specific market; global Focus production includes distinct North American and European versions.
- Technical specifications such as oil type and capacity depend on the exact engine code and market, so local service manuals are advised for precision.