2014 HYUNDAI Veloster G4FG/G4GC (FS)
FS / 3-door hatchback / Global (notably North America, Europe, South Korea, Australia)
G4FGG4GCG4KHYıl/kasa özel kayıtSilver
Motor kimliği
Yağlar ve sıvılar
Servis ve parça bilgileri
Kronik ve sık görülen sorunlar
- Turbo oil coking on G4GC if oil change intervals not maintained
- Clutch wear in manual versions
İlk kontrol edilmesi gerekenler
- Regular oil and filter changes with correct fluid
- Inspect turbocharger for noise on G4GC
- Check for coolant leaks
Parça değiştirmeden önce
- Arıza kodlarını ve freeze-frame verisini kaydedin; kodları silmeden önce mevcut durumu not alın.
- Yağ, soğutma sıvısı ve şanzıman sıvısı seviyesini doğru sıcaklık/prosedürle kontrol edin.
- Pahalı parça değişiminden önce güç, şase, soket, hortum, kaçak ve canlı veri kontrollerini doğrulayın.
Önemli notlar
- Engine and specs vary slightly by markets due to emissions and fuel quality.
- Turbocharged 1.6L (G4GC) primarily in North America; MPI (G4KH) used in select markets.
- Manual and automatic transmissions availability depends on country and trim.