2010 JAGUAR XF AJ-V6 3.0L supercharged/AJ-V6 2.7L twin-turbo diesel (X250)
X250 / Sedan / Europe, North America, Australia, and selected global markets
AJ-V6 3.0L superchargedAJ-V6 2.7L twin-turbo dieselAJ-V8 5.0L naturally aspiratedYıl/kasa özel kayıtGold
Motor kimliği
Yağlar ve sıvılar
Servis ve parça bilgileri
Kronik ve sık görülen sorunlar
- Timing chain issues on early AJ-V6 petrol engines
- Diesel particulate filter clogging on 2.7L diesel if used mainly for short trips
İlk kontrol edilmesi gerekenler
- Verify timing chain condition on V6 petrol engines
- Check DPF for clogging on diesel versions
- Inspect automatic transmission fluid condition
Parça değiştirmeden önce
- Arıza kodlarını ve freeze-frame verisini kaydedin; kodları silmeden önce mevcut durumu not alın.
- Yağ, soğutma sıvısı ve şanzıman sıvısı seviyesini doğru sıcaklık/prosedürle kontrol edin.
- Pahalı parça değişiminden önce güç, şase, soket, hortum, kaçak ve canlı veri kontrollerini doğrulayın.
Önemli notlar
- Some engine variants and transmissions vary by market due to emissions and fuel quality requirements.
- The 2.7L diesel was not offered in North America.
- Technical-profile reflects the main engines and configurations documented globally for 2010.