2013 LEXUS GS 2GR-FSE/3GR-FSE (L10)
L10 / Sedan / Global (notably US, Europe, Japan, Asia)
2GR-FSE3GR-FSE2UR-GSE3UR-FEYıl/kasa özel kayıtSilver
Motor kimliği
Yağlar ve sıvılar
Servis ve parça bilgileri
Kronik ve sık görülen sorunlar
- Some GS 350 models may experience water pump or thermostat issues around high mileage
- Hybrid system components wear progressive after 100,000 miles
İlk kontrol edilmesi gerekenler
- Verify electronic throttle and hybrid battery health for hybrid variants
- Inspect timing chain tensioner noise especially on V6 engines
Parça değiştirmeden önce
- Arıza kodlarını ve freeze-frame verisini kaydedin; kodları silmeden önce mevcut durumu not alın.
- Yağ, soğutma sıvısı ve şanzıman sıvısı seviyesini doğru sıcaklık/prosedürle kontrol edin.
- Pahalı parça değişiminden önce güç, şase, soket, hortum, kaçak ve canlı veri kontrollerini doğrulayın.
Önemli notlar
- Engine and features vary by market (US, Europe, Japan) and emission regulations. US market uses mainly 3.5L V6 and 4.6L V8 engines.
- Hybrid GS 450h uses combination of 2GR-FSE engine and electric motor, notable for regenerative braking system.