2017 LEXUS GS 2GR-FKS/V8 1UR-FE (L10)
L10 / Sedan / Global (primarily US, Japan, Europe, China)
2GR-FKSV8 1UR-FE8AR-FTS (GS 200t/GS 300)2GR-FSE (Japan, some markets)Yıl/kasa özel kayıtSilver
Motor kimliği
Yağlar ve sıvılar
Servis ve parça bilgileri
Kronik ve sık görülen sorunlar
- Occasional oil consumption on V6 engines
- Turbocharger issues rare but reported on 2.0T models
- Electrical gremlins with aging infotainment systems
İlk kontrol edilmesi gerekenler
- Oil level and condition
- Turbo boost check on 2.0T models
- Brake wear and fluid condition
- Cooling system integrity
Parça değiştirmeden önce
- Arıza kodlarını ve freeze-frame verisini kaydedin; kodları silmeden önce mevcut durumu not alın.
- Yağ, soğutma sıvısı ve şanzıman sıvısı seviyesini doğru sıcaklık/prosedürle kontrol edin.
- Pahalı parça değişiminden önce güç, şase, soket, hortum, kaçak ve canlı veri kontrollerini doğrulayın.
Önemli notlar
- Model variants and engine availability depend on market; for example, GS 200t (2.0L turbo) mainly outside North America where GS 300 replaced it later.
- No official manual transmission option in 2017 GS globally.