2011 LEXUS IS 2GR-FSE/4GR-FSE (XE20)
XE20 / Sedan / Sportcross (wagon, some markets) / Global, variations include North America, Europe, Japan, Asia-Pacific
2GR-FSE4GR-FSE3GR-FSE3UR-FEYıl/kasa özel kayıtGold
Motor kimliği
Yağlar ve sıvılar
Servis ve parça bilgileri
Kronik ve sık görülen sorunlar
- Oil consumption in high mileage V6 engines
- Water pump leaks
- ABS sensor failures
İlk kontrol edilmesi gerekenler
- Inspect timing chain tensioner noise
- Check for oil leaks at valve cover gaskets
- Test all electronic components for error codes
Parça değiştirmeden önce
- Arıza kodlarını ve freeze-frame verisini kaydedin; kodları silmeden önce mevcut durumu not alın.
- Yağ, soğutma sıvısı ve şanzıman sıvısı seviyesini doğru sıcaklık/prosedürle kontrol edin.
- Pahalı parça değişiminden önce güç, şase, soket, hortum, kaçak ve canlı veri kontrollerini doğrulayın.
Önemli notlar
- The 2011 Lexus IS is part of the XE20 generation introduced in 2005 with a facelift in 2008.
- Markets such as North America primarily received the 2GR-FSE 3.5L V6 engine.
- Japan and Asia markets had additional engine variants including 2.5L and 3.0L V6.
- IS F variant (high performance V8) was available in select markets and years overlapping 2011.