1997 MAZDA MX-5 B6ZE(RS)/BP-ZE (NA)
NA / Convertible (roadster) / Global (Japan, North America, Europe, Australia etc.)
B6ZE(RS)BP-ZEYıl/kasa özel kayıtSilver
Motor kimliği
Yağlar ve sıvılar
Servis ve parça bilgileri
Kronik ve sık görülen sorunlar
- Soft top wear and leaks
- Rust forming in sills and wheel arches
- Valve cover gasket oil leaks on 1.8L engines
İlk kontrol edilmesi gerekenler
- Check timing belt service history
- Inspect soft top condition and seals
- Check suspension bushings and ball joints for wear
Parça değiştirmeden önce
- Arıza kodlarını ve freeze-frame verisini kaydedin; kodları silmeden önce mevcut durumu not alın.
- Yağ, soğutma sıvısı ve şanzıman sıvısı seviyesini doğru sıcaklık/prosedürle kontrol edin.
- Pahalı parça değişiminden önce güç, şase, soket, hortum, kaçak ve canlı veri kontrollerini doğrulayın.
Önemli notlar
- 1997 was a transitional year as MX-5 NA phased out 1.6L engines in some markets and replaced them mostly with 1.8L.
- Market variations affect exact engine code and power outputs; JDM 1.8L versions had slightly higher power.