2013 MERCEDES-BENZ C-Class M271 DE18 LA (1.8L I4 turbo, Europe/Asia)/M274 DE20 LA (2.0L I4 turbo, North America, Europe) (W204)
W204 / Sedan / Wagon / Coupe / Global (major markets: Europe, North America, Asia)
M271 DE18 LA (1.8L I4 turbo, Europe/Asia)M274 DE20 LA (2.0L I4 turbo, North America, Europe)M157 (5.5L V8 AMG, select markets)OM651 (2.1L I4 diesel, Europe, some global)OM654 (2.0L I4 diesel, introduced in 2013 in some markets)Yıl/kasa özel kayıtGold
Motor kimliği
Yağlar ve sıvılar
Servis ve parça bilgileri
Kronik ve sık görülen sorunlar
- Timing chain stretch on early M271 engines
- Water pump and thermostat failures on some engines
- Diesel particulate filter (DPF) clogging on diesel variants
İlk kontrol edilmesi gerekenler
- Verify engine code and timing chain service history
- Check for coolant leaks and thermostat function
- Inspect DPF regeneration history on diesel versions
Parça değiştirmeden önce
- Arıza kodlarını ve freeze-frame verisini kaydedin; kodları silmeden önce mevcut durumu not alın.
- Yağ, soğutma sıvısı ve şanzıman sıvısı seviyesini doğru sıcaklık/prosedürle kontrol edin.
- Pahalı parça değişiminden önce güç, şase, soket, hortum, kaçak ve canlı veri kontrollerini doğrulayın.
Önemli notlar
- Market-specific engine options and emissions equipment applied; North American petrol engines differ from European versions
- 2013 was the final production year of W204 before the 2014 W205 generation launch