2018 MERCEDES-BENZ S-Class M276 DE 35 LA/M177 V8 Biturbo (W222)
W222 / Sedan / Coupe / Cabriolet (market-dependent) / Global (noting engine variants differ regionally)
M276 DE 35 LAM177 V8 BiturboOM656 OM656OM617 diesel (certain markets)Yıl/kasa özel kayıtGold
Motor kimliği
Yağlar ve sıvılar
Servis ve parça bilgileri
Kronik ve sık görülen sorunlar
- Air suspension leaks (AIRMATIC failures)
- Electrical issues with COMAND system
- Turbocharger wastegate rattle in early V8 petrol units
- Diesel particulate filter (DPF) clogging in diesel variants
İlk kontrol edilmesi gerekenler
- Check air suspension components and compressor functionality
- Inspect COMAND/navigation system for software updates
- Monitor turbocharger noise on petrol variants
- Verify DPF regeneration and condition in diesel engines
Parça değiştirmeden önce
- Arıza kodlarını ve freeze-frame verisini kaydedin; kodları silmeden önce mevcut durumu not alın.
- Yağ, soğutma sıvısı ve şanzıman sıvısı seviyesini doğru sıcaklık/prosedürle kontrol edin.
- Pahalı parça değişiminden önce güç, şase, soket, hortum, kaçak ve canlı veri kontrollerini doğrulayın.
Önemli notlar
- The 2018 S-Class W222 received a mid-cycle refresh with updated engines and tech; availability of engines and trims varies widely by market.
- Hybrid-mild hybrid versions started introduction in 2018 but limited to certain markets and model years after mid-2018.
- Oil capacity and fluid specifications vary by engine variant—always verify engine code and market for exact data.