1996 SUZUKI Swift G13BA/G13BB (GT)
GT / Hatchback / 3-door, 5-door / Global (notably Japan, Europe, Asia, Australia, North America with some variation)
G13BAG13BBG13BG15AG16AYıl/kasa özel kayıtSilver
Motor kimliği
Yağlar ve sıvılar
Servis ve parça bilgileri
Kronik ve sık görülen sorunlar
- Rust issues on older body panels
- Worn suspension bushings
- Carburetor tuning needed on early carb versions
İlk kontrol edilmesi gerekenler
- Check for rust on wheel arches, sills, and underbody
- Verify timing chain/belt condition
- Inspect carburetor or fuel injection system depending on engine
Parça değiştirmeden önce
- Arıza kodlarını ve freeze-frame verisini kaydedin; kodları silmeden önce mevcut durumu not alın.
- Yağ, soğutma sıvısı ve şanzıman sıvısı seviyesini doğru sıcaklık/prosedürle kontrol edin.
- Pahalı parça değişiminden önce güç, şase, soket, hortum, kaçak ve canlı veri kontrollerini doğrulayın.
Önemli notlar
- Exact engine and trim availability varies by market. For instance, Japan had DOHC variants while some export markets had mainly SOHC variants.
- No official diesel engine for 1996 Swift globally; some markets offered diesel Swift only in later or earlier years.
- The 1996 Suzuki Swift continued the first generation production globally with mild updates but no new generation until 2000.