2016 VOLVO XC90 D4 (2.0L D5244T10, 190 PS Diesel, Europe)/D5 (2.0L D5244T15, 225 PS Diesel, Europe, some other markets) (P28)
P28 / SUV / global / with regional engine variations
D4 (2.0L D5244T10, 190 PS Diesel, Europe)D5 (2.0L D5244T15, 225 PS Diesel, Europe, some other markets)T5 (2.0L B4204T16, 245 PS Turbo Petrol, global)T6 (2.0L B4204T27, 320 PS Turbo + Supercharged Petrol, global)T8 (2.0L B4204T27 + electric, 400 PS Plug-in Hybrid, select markets)Yıl/kasa özel kayıtGold
Motor kimliği
Yağlar ve sıvılar
Servis ve parça bilgileri
Kronik ve sık görülen sorunlar
- Early 2.0L petrol models had occasional high-pressure fuel pump issues
- Diesel particulate filter clogging under city driving conditions
İlk kontrol edilmesi gerekenler
- Engine oil level and condition
- Function of turbo and supercharger boost
- Hybrid battery health for T8 plug-in
- Brake system and fluid condition
Parça değiştirmeden önce
- Arıza kodlarını ve freeze-frame verisini kaydedin; kodları silmeden önce mevcut durumu not alın.
- Yağ, soğutma sıvısı ve şanzıman sıvısı seviyesini doğru sıcaklık/prosedürle kontrol edin.
- Pahalı parça değişiminden önce güç, şase, soket, hortum, kaçak ve canlı veri kontrollerini doğrulayın.
Önemli notlar
- Market availability of diesel engines mainly concentrated in Europe and some other select markets.
- T8 plug-in hybrid available in markets with strong hybrid incentive programs such as Europe, USA, and China.
- Oil capacity includes service fill and filter change volume.
- Specifications may vary with mid-year updates and regional emissions requirements.