B0079 OBD2 Arıza Kodu Rehberi

B0079 teşhis sırası

1. 1SRS Kodlarını ve Verilerini Tarayın: SRS modülü ile iletişim kurabilen gelişmiş bir OBD2 tarayıcı kullanın. Kaydedilmiş ve bekleyen tüm SRS kodlarını okuyun. Daha geniş bir sistem sorununu gösterebilecek veya B0079 için bağlam sağlayabilecek ek kodları not alın. Mümkünse, sürücü emniyet kemeri ön gerdirici devresi için canlı verileri kontrol edin, direnç değerlerini veya devre durumunu arayın.
2. 2Kablolama ve Konnektörlerin Görsel Muayenesi: Aracın aküsünü ayırın (SRS kapasitörlerinin boşalması için bağlantı kesildikten sonra en az 10-15 dakika bekleyin). Sürücü emniyet kemeri ön gerdiricisine giden kablo demetini hasar, yıpranma, sıkışma veya korozyon belirtileri açısından dikkatlice inceleyin. Ön gerdiricinin kendisindeki konnektöre ve koltuğun altında veya direk boyunca bulunan tüm sıralı konnektörlere özellikle dikkat edin. Tüm bağlantıların sağlam ve kir veya korozyondan arınmış olduğundan emin olun.
3. 3Ön Gerdirici Devresinin Direnç Kontrolü: Akü bağlantısı kesilmiş ve ön gerdirici konnektörü çıkarılmış durumdayken, bir multimetre kullanarak sürücü emniyet kemeri ön gerdirici ünitesinin iki terminali arasındaki direnci ölçün. Bu değeri üreticinin spesifikasyonlarıyla (genellikle servis kılavuzunda bulunur) karşılaştırın. Açık devre (sonsuz direnç) veya kısa devre (sıfıra yakın direnç) arızalı bir ön gerdiriciyi gösterir. Asla ön gerdiriciye doğrudan güç uygulamayın veya canlı bir devrede ohmmetre kullanmayın, bu kazara açılmaya neden olabilir.
4. 4Kablolama Bütünlüğü Testi: Akü hala bağlantısı kesilmiş ve ön gerdirici çıkarılmış durumdayken, SRS modülü konnektöründen ön gerdirici konnektörüne giden kablo demetinin sürekliliğini ve direncini test edin. Kısa devreleri elemek için her bir kablo ile şasi arasında ve iki kablo arasında süreklilik kontrolü yapın. Ayrıca, her bir kablonun direncini ölçerek spesifikasyonlar dahilinde olduğundan emin olun (genellikle çok düşük, 0 ohm'a yakın). Kablolamadaki açık devreleri, kısa devreleri veya yüksek direnci onarın.
5. 5Onarımı Doğrulayın ve Kodları Temizleyin: Onarımlar yapıldıktan sonra aküyü tekrar bağlayın. Tüm SRS kodlarını temizlemek için tarayıcıyı kullanın. Aracı çalıştırın ve SRS uyarı ışığını gözlemleyin. Işık kapalı kalırsa, kodun geri dönmediğinden emin olmak için bir test sürüşü yapın. Işık tekrar yanarsa, teşhisi yeniden değerlendirin, diğer tüm bileşenlerin ve kabloların sağlam olduğunu doğruladıktan sonra son çare olarak arızalı bir SRS modülünü düşünebilirsiniz.

Onarımdan önce doğrula

• - Sürücü emniyet kemeri ön gerdiricisine giden hasarlı kabloları ve konnektörleri onarın veya değiştirin.
• - Arızalı sürücü emniyet kemeri ön gerdirici ünitesini değiştirin.
• - Ön gerdirici ve SRS modülü konnektörlerindeki korozyona uğramış elektrik kontaklarını temizleyin.
• - (Daha az yaygın) Diğer tüm bileşenler ve kablolama iyi durumda onaylanırsa SRS (Hava Yastığı) kontrol modülünü değiştirin.