P0107 OBD2 Arıza Kodu Rehberi

P0107 teşhis sırası

1. 11. **MAP Sensörü ve Devresinin Görsel Kontrolü**: MAP sensörünün elektrik konektörünü korozyon, bükülmüş pimler veya gevşek bağlantılar açısından dikkatlice inceleyin. Kablo demetini sensörden geriye doğru takip ederek herhangi bir görünür hasar, sürtünme veya toprağa kısa devre belirtisi olup olmadığını kontrol edin. Ayrıca, MAP sensörünü emme manifolduna bağlayan vakum hortumunu (varsa) çatlaklar, bükülmeler veya bağlantı kopuklukları açısından inceleyin.
2. 22. **Tarama Cihazı Veri Analizi**: Bir teşhis tarama cihazı bağlayın ve kontak açık, motor kapalı (KOEO) konumdayken MAP sensörü voltajını ve basınç okumalarını (kPa veya inHg) izleyin. Basınç okuması ortam barometrik basıncına çok yakın olmalıdır. Motoru çalıştırın ve rölantide MAP sensörü voltajını ve basıncını gözlemleyin. P0107, voltajın KOEO veya rölantide bile beklenen eşiğin sürekli olarak altında olduğunu gösterir, bu da bir sensör veya devre arızasına işaret eder. Bu okumaları üretici spesifikasyonlarıyla karşılaştırın.
3. 33. **Elektrik Devresi Bütünlüğü Testi**: MAP sensörünü ayırın ve bir multimetre kullanarak kablo demeti konektörünü test edin. Kararlı bir 5 volt referans sinyalinin ve iyi bir topraklama bağlantısının varlığını doğrulayın. Ardından, sensör bağlıyken ve motor çalışırken sinyal kablosunu arka tarafından test ederek voltaj çıkışını gözlemleyin. Bu canlı voltajı, aracın servis kılavuzundaki çeşitli motor koşulları için belirtilen değerlerle karşılaştırın. Sinyal kablosunda toprağa kısa devre veya referans/topraklama kablosunda açık devre düşük girişe neden olabilir.
4. 44. **MAP Sensörü Performans Doğrulaması**: Tüm kablolama ve güç kaynağı testleri geçerse ve tarama cihazı hala MAP sensöründen anormal derecede düşük bir voltaj gösteriyorsa, sensörün kendisi muhtemelen arızalıdır. El tipi bir vakum pompası kullanarak sensörün değişen vakuma tepkisini test edebilir ve voltaj değişimini gözlemleyebilirsiniz. Voltaj vakumla orantılı olarak değişmezse veya düşük kalırsa, sensörün değiştirilmesi gerekir.

Onarımdan önce doğrula

• - Arızalı Manifold Mutlak Basınç (MAP) sensörünü değiştirin.
• - MAP sensörü devresindeki hasarlı kabloları veya konektörleri onarın veya değiştirin (örn. sinyal, referans veya topraklama kablosunda toprağa kısa devre, açık devre).
• - MAP sensörünün vakum hattındaki (varsa) tıkanıklıkları giderin veya sızıntıları onarın.
• - Gerçek bir aşırı vakum durumuna neden olabilecek altta yatan motor vakum sorunlarını teşhis edin ve onarın (P0107 için daha az yaygın, ancak olasıdır).