Search Console fırsatı
P0162 OBD2 Arıza Kodu Rehberi
P0162, powertrain sistemiyle ilişkili bir OBD2 arıza kodudur. Bu sayfa kodun sade anlamını, önce yapılacak kontrolleri ve parça değiştirmeden önce bakılması gereken araca özel rehberleri gösterir.
P0162 OBD2 Arıza Kodu
P0162 standart bir OBD2 arıza kodudur. Parça değiştirmeden önce freeze-frame verisi, canlı veri, kablo/soket durumu ve ilişkili kodlarla kök nedeni doğrulayın.
Kod doğrulama standardı
P0162, OBD2HQ içinde SAE J2012 / ISO 15031-6 kod yapısı ve OBD2 P0162 araç bağlamı birlikte değerlendirilerek yayınlanır.
Kod ailesi: powertrainStandart türü: Generic SAE/ISO OBD-II code
İlk kontroller
- - Hiçbir şeyi silmeden önce kayıtlı ve bekleyen tüm kodları okuyun.
- - Kodun hangi hız, yük ve sıcaklıkta oluştuğunu görmek için freeze-frame verisini kaydedin.
- - İlgili sistemde kablo, soket, sigorta, hortum ve kaçak kontrolü yapın.
- - Sensör veya modül almadan önce canlı veriyi gerçekçi değerlerle karşılaştırın.
- - Onarımdan sonra kodu silin ve arıza geri geliyor mu görmek için sürüş döngüsünü tamamlayın.
P0162 teşhis sırası
- 1P0162 kodunu doğrulamak ve diğer ilgili kodları (örn. ısıtıcı devresi kodları) kontrol etmek için bir OBD-II tarayıcı bağlayın. Bank 2 Sensör 3'ü ve kablo demetini herhangi bir bariz hasar, yıpranma, yanık veya gevşek bağlantı açısından görsel olarak inceleyin. Sensörün yakınındaki egzoz kaçaklarını kontrol edin, bunlar sensörün okumalarını etkileyebilir.
- 2Motor çalışma sıcaklığındayken, Bank 2 Sensör 3'ün canlı verilerini izlemek için bir tarama aracı kullanın. Voltaj okumalarını gözlemleyin. Sağlıklı bir katalitik konvertör sonrası O2 sensörü, katalitik konvertörün çalıştığını gösteren, genellikle 0.4V ile 0.9V arasında nispeten sabit bir voltaj göstermelidir. Voltaj düşük (0V'a yakın), yüksek (1V'a yakın) kalırsa veya aktivite göstermezse, bir devre sorununu doğrular. Mümkünse ısıtıcı devresi durumunu da kontrol edin.
- 3Bank 2 Sensör 3 konektörünü ayırın. Bir multimetre kullanarak sensörün ısıtıcı elemanının direncini (genellikle iki beyaz kablo) test edin. Üretici spesifikasyonlarıyla karşılaştırın (genellikle 2-10 ohm). Sensörün sinyal ve toprak kablolarında PCM konektörüne kadar sürekliliği test edin ve toprağa veya güce herhangi bir kısa devre olup olmadığını kontrol edin. Ayrıca, araç kablo demeti tarafından sensörün ısıtıcı devresine güç ve toprak beslemesini doğrulayın.
- 4Kontak AÇIK (motor KAPALI) konumdayken, sensör konektöründeki (araç tarafı) ısıtıcı devresi kablolarına 12V güç kaynağı olup olmadığını bir multimetre ile kontrol edin. Ayrıca, ısıtıcı devresi için iyi bir toprak bağlantısını doğrulayın. Isıtıcı devresine güç veya toprak eksikliği, sensörün kendisi başka türlü işlevsel olsa bile bir "devre arızası" koduna neden olabilir.
- 5Tüm sensör ve kablolama testleri sonuçsuz kalırsa, O2 sensöründen gelen sinyal girişini ve ısıtıcı devresi kontrol çıkışını doğrulamak için PCM konektöründe pin-out testleri yapmak gerekebilir. Bu adım, dahili bir PCM arızasını elemek için yardımcı olur, ancak bu özel kod için daha az yaygındır.
Onarımdan önce doğrula
- - Arızalı Bank 2, Sensör 3 oksijen sensörünü değiştirin.
- - Bank 2, Sensör 3'e giden hasarlı, korozyona uğramış veya kısa devre yapmış kabloları ve konektörleri onarın veya değiştirin.
- - O2 sensörü ısıtıcı devresiyle ilgili atmış sigortaları kontrol edin ve değiştirin.
- - Bank 2, Sensör 3 montaj noktasının yukarısında veya doğrudan orada bulunan egzoz kaçaklarını onarın.
Sırada bakılacak araca özel sayfalar
Bu sayfanın karşıladığı aramalar
Bu ifadeler ayrı ayrı ince sayfa açmadan aynı rehber içinde doğal şekilde cevaplanır.
p0162 codep0162 symptomsp0162 causes