P0185 OBD2 Arıza Kodu Rehberi

P0185 teşhis sırası

1. 11. **Görsel İnceleme ve DTC Analizi:** Yakıt Sıcaklık Sensörü 2'nin, kablo demetinin ve konektörlerinin herhangi bir hasar, korozyon veya gevşek bağlantı belirtisi açısından kapsamlı bir görsel incelemesiyle başlayın. Arıza meydana geldiğinde motor koşulları hakkında bilgi sağlayabilecek tüm kayıtlı Arıza Teşhis Kodlarını (DTC'ler) ve anlık görüntü verilerini almak için bir OBD-II tarayıcı kullanın. Kodları temizleyin ve P0185'in hemen yeniden görünüp görünmediğini görmek için aracı test sürüşüne çıkarın.
2. 22. **Sensör Direnç Testi ve Canlı Veri İzleme:** Yakıt Sıcaklık Sensörü 2'yi bulun (belirli konumu için bir servis kılavuzuna başvurun, genellikle yakıt deposunda veya yakıt hattındadır). Elektrik konektörünü ayırın ve sensör terminalleri arasındaki direnci ölçmek için bir multimetre kullanın. Bu değeri çeşitli yakıt sıcaklıkları için üreticinin spesifikasyonlarıyla karşılaştırın. Açık devre (sonsuz direnç) veya kısa devre (sıfır direnç) arızalı bir sensörü gösterir. Alternatif olarak, bir tarayıcı ile sensörün canlı veri okumasını izleyin; mantıksız sabit bir değer (örn. -40°C/-40°F veya 150°C/300°F) sensör veya devre sorununa işaret eder.
3. 33. **Kablolama ve Konektör Bütünlüğü Kontrolü:** Sensör bağlantısı kesikken, sensör konektöründen Güç Aktarım Kontrol Modülü (PCM) konektörüne kadar olan kablo demetinde süreklilik kontrolleri yapın. Açık devreler veya şasiye/güce kısa devreler olup olmadığını kontrol edin. Hem sensör hem de PCM konektörlerini korozyon, bükülmüş pimler veya zayıf terminal gerilimi açısından dikkatlice inceleyin. Sinyal, referans voltajı (genellikle 5V) ve sensör konektöründeki topraklama kablolarını doğru bir şekilde tanımlamak ve bütünlüklerini doğrulamak için ayrıntılı bir kablo şeması kullanın.
4. 44. **PCM Pin-out Testi (Gelişmiş):** Sensör ve ilgili tüm kablolar sağlam çıkarsa, sorun PCM'nin kendisinde olabilir, ancak bu daha az yaygındır. PCM konektörü bağlantısı kesikken (ve güvenlik için akü bağlantısı kesikken), PCM konektöründeki sensörün sinyal kablosundan sensörün sinyal pimine kadar direnci ölçün. Bu, tüm devre yolunu doğrular. Tüm bileşenleri yeniden bağlayın ve aralıklı bağlantıları tespit etmek için kablo demetini ve konektörleri nazikçe sallarken sensörün canlı verilerini izleyin.

Onarımdan önce doğrula

• - Arızalı Yakıt Sıcaklık Sensörü 2'yi değiştirin.
• - Yakıt Sıcaklık Sensörü 2'ye giden hasarlı kabloları ve/veya korozyona uğramış konektörleri onarın veya değiştirin.
• - Sensör ve kablo demeti konektörlerindeki korozyonu temizleyin.
• - Nadir durumlarda, diğer tüm bileşenler sağlam çıktığında ve PCM'nin arızalı olduğu doğrulandığında Güç Aktarım Kontrol Modülü'nü (PCM) değiştirin (profesyonel teşhis ve programlama gerektirir).