Search Console fırsatı
P0186 OBD2 Arıza Kodu Rehberi
P0186, powertrain sistemiyle ilişkili bir OBD2 arıza kodudur. Bu sayfa kodun sade anlamını, önce yapılacak kontrolleri ve parça değiştirmeden önce bakılması gereken araca özel rehberleri gösterir.
P0186 OBD2 Arıza Kodu
P0186 standart bir OBD2 arıza kodudur. Parça değiştirmeden önce freeze-frame verisi, canlı veri, kablo/soket durumu ve ilişkili kodlarla kök nedeni doğrulayın.
Kod doğrulama standardı
P0186, OBD2HQ içinde SAE J2012 / ISO 15031-6 kod yapısı ve OBD2 P0186 araç bağlamı birlikte değerlendirilerek yayınlanır.
Kod ailesi: powertrainStandart türü: Generic SAE/ISO OBD-II code
İlk kontroller
- - Hiçbir şeyi silmeden önce kayıtlı ve bekleyen tüm kodları okuyun.
- - Kodun hangi hız, yük ve sıcaklıkta oluştuğunu görmek için freeze-frame verisini kaydedin.
- - İlgili sistemde kablo, soket, sigorta, hortum ve kaçak kontrolü yapın.
- - Sensör veya modül almadan önce canlı veriyi gerçekçi değerlerle karşılaştırın.
- - Onarımdan sonra kodu silin ve arıza geri geliyor mu görmek için sürüş döngüsünü tamamlayın.
P0186 teşhis sırası
- 1Yakıt Sıcaklık Sensörü 2'yi, elektrik konektörünü ve ona giden tüm kablo demetini kapsamlı bir görsel incelemeden geçirin. Fiziksel hasar, korozyon, yıpranmış kablolar veya gevşek bağlantı belirtileri arayın. Sensörün sağlam bir şekilde monte edildiğinden emin olun.
- 2Bir OBD-II tarama aracı bağlayın ve Yakıt Sıcaklık Sensörü 2'nin canlı veri akışını izleyin. Motor soğukken, okumasını ortam hava sıcaklık sensörüyle karşılaştırın. Motor çalışırken ve yakıt dolaşırken, yakıt sıcaklığı okumasının sorunsuz ve makul bir şekilde değişip değişmediğini gözlemleyin. Aşırı bir değerde (örn. -40°C veya 150°C) takılı kalmış okumalar, düzensiz dalgalanmalar veya diğer sıcaklık sensörleriyle tutarsız değerler arayın.
- 3Kontak kapalıyken Yakıt Sıcaklık Sensörü 2'yi ayırın. Bir multimetre kullanarak, sensörün kablo demeti konektöründe uygun referans voltajını (genellikle 5V) ve iyi bir topraklamayı kontrol edin. Ardından, sensörün kendi terminalleri arasındaki direncini test edin. Bu direnç değerini, mevcut ortam sıcaklığında genellikle bir tamir kılavuzunda bulunan üretici spesifikasyonlarıyla karşılaştırın.
- 4Sensör ve hemen bağlantısı iyi görünüyorsa, sensör konektörü ile PCM konektörü arasındaki sinyal kablosu/kabloları üzerinde bir süreklilik testi yapın. Devre içinde toprağa veya güce herhangi bir kısa devre olup olmadığını kontrol edin. Bu, kablo demetindeki daha yukarıdaki herhangi bir kopukluğu veya hasarı belirlemeye yardımcı olacaktır.
- 5Önceki tüm kontroller sensörün ve kabloların iyi olduğunu gösteriyorsa ve sorun devam ediyorsa, bu, Güç Aktarım Kontrol Modülü (PCM) içindeki dahili bir arızaya işaret edebilir. Ancak, bu nadir bir durumdur ve diğer tüm olasılıklar tamamen elendikten sonra düşünülmelidir.
Onarımdan önce doğrula
- - Arızalı Yakıt Sıcaklık Sensörü 2'yi değiştirin.
- - Yakıt sıcaklık sensörü 2 devresindeki hasarlı, korozyona uğramış veya kısa devre yapmış kabloları ve konektörleri onarın veya değiştirin.
- - İyi bir elektrik teması sağlamak için sensör terminallerindeki ve kablo demeti konektöründeki korozyonu temizleyin.
- - (Nadir durumlarda) Tüm diğer olasılıklar tükendikten sonra teşhis adımları kesin olarak dahili bir PCM arızasına işaret ediyorsa Güç Aktarım Kontrol Modülü'nü (PCM) değiştirin.
Sırada bakılacak araca özel sayfalar
Bu sayfanın karşıladığı aramalar
Bu ifadeler ayrı ayrı ince sayfa açmadan aynı rehber içinde doğal şekilde cevaplanır.
p0186 codep0186 symptomsp0186 causes