Search Console fırsatı
P0201 OBD2 Arıza Kodu Rehberi
P0201, powertrain sistemiyle ilişkili bir OBD2 arıza kodudur. Bu sayfa kodun sade anlamını, önce yapılacak kontrolleri ve parça değiştirmeden önce bakılması gereken araca özel rehberleri gösterir.
P0201 OBD2 Arıza Kodu
P0201 standart bir OBD2 arıza kodudur. Parça değiştirmeden önce freeze-frame verisi, canlı veri, kablo/soket durumu ve ilişkili kodlarla kök nedeni doğrulayın.
Kod doğrulama standardı
P0201, OBD2HQ içinde SAE J2012 / ISO 15031-6 kod yapısı ve OBD2 P0201 araç bağlamı birlikte değerlendirilerek yayınlanır.
Kod ailesi: powertrainStandart türü: Generic SAE/ISO OBD-II code
İlk kontroller
- - Hiçbir şeyi silmeden önce kayıtlı ve bekleyen tüm kodları okuyun.
- - Kodun hangi hız, yük ve sıcaklıkta oluştuğunu görmek için freeze-frame verisini kaydedin.
- - İlgili sistemde kablo, soket, sigorta, hortum ve kaçak kontrolü yapın.
- - Sensör veya modül almadan önce canlı veriyi gerçekçi değerlerle karşılaştırın.
- - Onarımdan sonra kodu silin ve arıza geri geliyor mu görmek için sürüş döngüsünü tamamlayın.
P0201 teşhis sırası
- 11. Silindir yakıt enjektörünü, elektrik konektörünü ve kablo demetini görsel olarak inceleyin. Herhangi bir hasar, yıpranma, korozyon, gevşek pim veya konektörün yanlış oturması belirtileri arayın. Kabloların sürtünmediğinden veya sıkışmadığından emin olun.
- 2Kontak kapalıyken, 1. Silindir enjektör konektörünü ayırın. Bir multimetre kullanarak, kontak "AÇIK" konumundayken enjektör konektör terminallerinden birinde akü voltajını (yaklaşık 12V) kontrol edin. Ardından, enjektörün kendi direncini iki terminali üzerinden ölçerek kontrol edin; tipik direnç 10-16 ohm'dur, ancak araca özel servis verilerine başvurun.
- 3Motoru çalıştırırken, bir noid ışığı veya osiloskop kullanarak enjektör konektörünün kontrol kablosu terminalinde uygun bir enjektör darbe sinyali olup olmadığını kontrol edin. Bir noid ışığı sürekli yanıp sönmeli, bu da PCM'nin enjektörü ateşlemeye çalıştığını gösterir. Bir osiloskop daha ayrıntılı bir dalga formu analizi sağlar.
- 4Enjektörün kendisinin arızalı olduğundan şüpheleniliyorsa (örn. yanlış direnç), ve eğer pratikse, 1. Silindir enjektörünü başka bir silindirden (örn. 2. Silindir) bir enjektörle değiştirin. Kodu temizleyin ve tekrar test edin. Kod yeni silindire geçerse (örn. P0202), enjektör arızalıdır. Kod P0201 olarak kalırsa, sorun büyük olasılıkla kablolama veya PCM'dedir.
- 5Önceki tüm kontroller iyi kablolama ve iyi bir enjektör gösteriyorsa, enjektör konektöründen PCM konektörüne kadar kontrol kablosunun süreklilik ve direnç kontrollerini yapın. Ayrıca, PCM konektörünü korozyon veya bükülmüş pimler açısından inceleyin. Kablolama iyi olarak onaylanırsa, 1. Silindir için arızalı bir PCM sürücü devresi neden olabilir.
Onarımdan önce doğrula
- - 1. Silindir yakıt enjektörü için hasarlı, korozyona uğramış veya kısa devre yapmış kabloları ve/veya elektrik konektörünü onarın veya değiştirin.
- - İç direnci belirtilen değerlerin dışındaysa veya komut verildiğinde darbe yapmıyorsa, 1. Silindir için arızalı yakıt enjektörünü değiştirin.
- - Doğru elektrik teması sağlamak için enjektör konektöründeki veya PCM konektöründeki korozyona uğramış terminalleri temizleyin.
- - Diğer tüm bileşenler ve kablolama iyi olarak onaylanırsa, dahili bir PCM sürücü arızasını gösteriyorsa Motor Kontrol Modülünü (PCM) değiştirin.
Sırada bakılacak araca özel sayfalar
Bu sayfanın karşıladığı aramalar
Bu ifadeler ayrı ayrı ince sayfa açmadan aynı rehber içinde doğal şekilde cevaplanır.
p0201 codep0201 symptomsp0201 causes