1998 FORD Taurus DURATEC 30 3.0L V6 (Vulcan 3.0L V6 on base trims)/2.5L Lima I4 on some fleets (DN5)

Motor kimliği

Yağlar ve sıvılar

Servis ve parça bilgileri

Kronik ve sık görülen sorunlar

• Transmission shifting roughness in AXOD-E automatics
• Cracked plastic intake manifold on Vulcan V6
• Premature front suspension wear on fleet vehicles

İlk kontrol edilmesi gerekenler

• Check intake manifold for cracks and coolant leaks
• Inspect transmission operation for delayed or harsh shifts
• Check timing belt condition on Vulcan V6 engines

Parça değiştirmeden önce

• Arıza kodlarını ve freeze-frame verisini kaydedin; kodları silmeden önce mevcut durumu not alın.
• Yağ, soğutma sıvısı ve şanzıman sıvısı seviyesini doğru sıcaklık/prosedürle kontrol edin.
• Pahalı parça değişiminden önce güç, şase, soket, hortum, kaçak ve canlı veri kontrollerini doğrulayın.

Önemli notlar

• The 1998 Taurus was sold primarily in North America; export markets were limited and may have different engine options.
• The Vulcan V6 uses a timing belt that requires replacement approx. every 60,000 miles; the Duratec 30 uses a timing chain with longer service intervals.