Guía del código OBD2 C0085

C0085 ruta de diagnóstico

1. 1Conecte una herramienta de escaneo avanzada capaz de comunicarse con el módulo ABS. Recupere todos los Códigos de Diagnóstico de Fallas (DTC) almacenados, prestando especial atención a cualquier otro código relacionado con el ABS que pueda indicar un problema más amplio o una falla de un componente relacionado. Anote los datos del cuadro congelado.
2. 2Realice una inspección visual exhaustiva del mazo de cables y los conectores que van a la unidad de control hidráulico (HCU) del ABS, centrándose específicamente en los circuitos asociados con el solenoide de la rueda trasera izquierda. Busque signos de rozaduras, cortes, corrosión, pines sueltos o daños por escombros de la carretera.
3. 3Con el encendido apagado y el conector del módulo ABS desconectado, use un multímetro digital para medir la resistencia del circuito del Solenoide 2 del ABS trasero izquierdo en el conector del módulo. Compare esta lectura con las especificaciones del fabricante. Además, verifique la continuidad a tierra y a la alimentación, y cualquier cortocircuito dentro del cableado del solenoide.
4. 4Si la resistencia y la integridad del cableado están dentro de las especificaciones, vuelva a conectar el módulo ABS y use la función de control bidireccional de la herramienta de escaneo para intentar accionar el Solenoide 2 del ABS trasero izquierdo. Escuche un clic audible del solenoide, lo que indicaría una operación mecánica. Monitoree los datos en vivo para cualquier cambio en el estado o la retroalimentación del solenoide.
5. 5Si todas las pruebas eléctricas pasan, el cableado está intacto y el solenoide no se acciona o muestra una retroalimentación incorrecta, la falla probablemente reside dentro de la propia unidad de control hidráulico (HCU) del ABS, específicamente el solenoide interno o su circuito controlador dentro del módulo de control del ABS.

Verificar antes de reparar

• - Reparar o reemplazar el cableado y los conectores dañados, corroídos o en cortocircuito en el circuito del solenoide 2 del ABS trasero izquierdo.
• - Limpiar cualquier terminal corroído en el conector del módulo ABS o en el conector del solenoide para asegurar un contacto eléctrico adecuado.
• - Reemplazar la unidad de control hidráulico (HCU) del ABS o el módulo ABS completo si el solenoide interno está defectuoso y no es reparable por separado.
• - Asegurar una conexión a tierra adecuada para el módulo ABS y los componentes relacionados.