Guía del código OBD2 P0171

P0171 ruta de diagnóstico

1. 1Inspeccionar Fugas de Vacío: Inspeccione visualmente todas las líneas de vacío, las juntas del colector de admisión, la válvula PCV y sus mangueras, y el servofreno en busca de grietas, desconexiones o signos de fugas. Utilice una máquina de humo o un soplete de propano sin encender/limpiador de carburador alrededor de las áreas sospechosas para detectar cambios en las RPM del motor, lo que indicaría una fuga.
2. 2Evaluar el Sensor de Flujo de Masa de Aire (MAF): Revise el sensor MAF en busca de contaminación o daños. Limpie cuidadosamente el elemento del sensor MAF con un limpiador especializado para sensores MAF. Monitoree las lecturas del sensor MAF usando una herramienta de escaneo en ralentí y a varias RPM; compare con las especificaciones del fabricante o valores conocidos como buenos.
3. 3Verificar la Integridad del Sistema de Combustible: Verifique la presión de combustible en el riel de combustible usando un manómetro de presión de combustible. Compare las lecturas con las especificaciones del fabricante. Una presión de combustible baja podría indicar una bomba de combustible defectuosa, un filtro de combustible obstruido o un regulador de presión de combustible defectuoso. Además, inspeccione los inyectores de combustible para verificar el patrón de pulverización adecuado y la ausencia de fugas.
4. 4Analizar Lecturas del Sensor de Oxígeno: Usando una herramienta de escaneo, monitoree las lecturas del sensor de oxígeno aguas arriba (antes del convertidor catalítico) para el Banco 1. Un voltaje consistentemente bajo (por debajo de 0.45V) o una tasa de conmutación lenta, incluso después de que el ECM haya ordenado el enriquecimiento máximo de combustible, confirma una condición pobre. Además, verifique si hay fugas de escape antes del sensor de O2 aguas arriba.

Verificar antes de reparar

• - Reparar fugas de vacío (por ejemplo, reemplazar mangueras de vacío agrietadas, juntas del colector de admisión, válvula PCV).
• - Limpiar o reemplazar el sensor de flujo de masa de aire (MAF).
• - Reemplazar un filtro de combustible obstruido o una bomba de combustible/regulador de presión defectuosos.
• - Reemplazar inyectores de combustible defectuosos u obstruidos.